<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><oembed><version>1.0</version><provider_name>Sonia Alfano</provider_name><provider_url>https://soniaalfano.blogactiv.eu</provider_url><author_name>Sonia Alfano MEP</author_name><author_url>https://soniaalfano.blogactiv.eu/author/soniaalfano/</author_url><title>Scavi TAV: Bruxelles smentisce FS!</title><html>&lt;a href=&quot;http://soniaalfano.blogactiv.eu/files/2012/09/tav-cantiere.jpg&quot;&gt;&lt;img class=&quot;alignleft size-medium wp-image-44&quot; title=&quot;tav-cantiere&quot; src=&quot;http://soniaalfano.blogactiv.eu/files/2012/09/tav-cantiere-300x167.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;167&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Poco prima della pausa estiva, &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://soniaalfano.blogactiv.eu/2012/07/25/tav-e-smaltimento-materiali-da-scavo-interrogazione-alla-commissione-europea/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ho interrogato la Commissione Europea&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; a proposito di uno schema di regolamento italiano cofirmato dai ministri Clini e Passera, finalizzato a gestire le terre e rocce da scavo provenienti dalla grandi opere come meri&lt;strong&gt;“sottoprodotti” riciclabili&lt;/strong&gt; (abbattendo i costi per le aziende a scapito della sicurezza ambientale e della salute dei cittadini e a tutto vantaggio delle mafie e degli smaltimenti e traffici illegali di rifiuti).&lt;/p&gt;

&lt;div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Secondo le istituzioni e la stampa, la &lt;strong&gt;bozza di regolamento&lt;/strong&gt; sottoposta al vaglio della &lt;strong&gt;Commissione Europea&lt;/strong&gt; si sarebbe dovuta ritenere conforme alla legislazione ambientale UE con silenzio assenso, trascorsi 90 giorni dal deposito della stessa.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;L’&lt;strong&gt;Associazione Idra&lt;/strong&gt; di Firenze, che ha scritto per prima alla Commissione Europea e che sto affiancando in questa battaglia che va ben oltre i confini toscani, ha però ricevuto &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.soniaalfano.it/wp-content/uploads/2012/09/CHAP20122451-holding-reply.pdf&quot;&gt;una risposta ben diversa da Bruxelles&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;rispetto a quanto circolato nella stampa (e non solo). La bozza di regolamento non ha ricevuto alcuna forma di avallo da parte dei servizi della Commissione Europea. Una &lt;strong&gt;buona notizia&lt;/strong&gt; dall’unica fonte attendibile, a differenza di chi – stampa, politica e Ferrovie dello Stato – millanta la conoscenza di decisioni e procedure europee inesistenti (&lt;a href=&quot;http://idrafirenze.wordpress.com/2012/09/07/scavi-tav-bruxelles-smentisce-fs/&quot;&gt;qui&lt;/a&gt; il comunicato dell’Associazione Idra). Intanto, restiamo in attesa della risposta alla mia interrogazione.&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;</html><type>rich</type></oembed>